汽车营销为何越来越轻松？越来越好玩了？这是好事吗？
2022-07-12今日热门
时光倒退20多年的话，经历过那时候汽车代销岁月的人们或许都还记忆犹新，汽车营销真的是个“力气活”，很累，很辛苦！
时光倒退20多年的话，经历过那时候汽车代销岁月的人们或许都还记忆犹新，汽车营销真的是个“力气活”，很累，很辛苦！
厂家驻外业务经理得成天背个书包，书包里装着车辆钥匙和合格证手续，每天早上起来第一件事必定是将车辆擦拭一遍让其保持干净整洁状态。除了教经销商如何卖车之外，有时候还得自己披挂上阵亲自向用户进行讲解。所谓的促销活动，无非就是降价、定展、巡展或者扫街发宣传单，没有一样不是力气活！
放眼当下，现如今的汽车营销怎么看都是件轻松惬意、极其好玩的事儿！小哥哥、小姐姐拿个手机戴上耳麦就可以搞直播！其他诸如玩钓鱼、玩越野、玩采摘以及玩诗和远方等等，不管多么稀奇古怪的活动，都可以交给公关公司去执行，厂家大佬们做好监督就OK。
真个是时代在变，汽车营销也在变啊！那么，究竟是什么原因导致这种变化发生的呢？这种变化到底是好还是坏呢？
首先是移动互联的发展，让很多“力气活”变成了简单的“脑力活”。定展和巡展的根本目的就是将车辆前置，拉近与消费者的距离，让消费者触手可及，能够便捷的看到和体验到汽车产品。如今的直播，可以让消费者不管身在何处都能通过手机“近距离”了解车辆性能，当然现场体验感肯定是不如定展。
其次是随着中国汽车产业的整体发展，像长城、比亚迪、奇瑞、长安等自主品牌都已经发展壮大了起来，品牌力日益强大！手头阔绰了，自然也就敢玩和能玩高大上了，什么明星代言、电影植入、体育盛事赞助等动辄上千万乃至涉亿以前只有BBA敢玩的事，自主品牌也能玩了！因为他们确实成长起来了！
第三就是随着经济的发展，中国的公关行业整体进步了，很多本土公关公司发展壮大起来了！衡量一个公关公司的整体实力，除了看它的营销策划与执行力之外，还有一个关键指标，就是看它的垫款能力。在汽车厂家这种工业资本面前，公关公司这种商业资本似乎永远只能保持“抱大腿”的心态，所以“刊后付款”几乎已经成了“潜规则”。每一个公关公司都服务着好几个汽车品牌，若实力不济，就会被垫款给压死。
本土公关公司的不断崛起，对于汽车厂家来说绝对是一大好事！因为内卷加剧，整个公关行业的利润降低，也意味着汽车厂家的公关成本在降低。所以，越来越多的汽车厂家乐于将诸多线上线下的营销活动打包给公关公司执行，让专业的人干专业的事，你好我好大家好！
汽车营销变得越来越轻松，越来越好玩了，这究竟是好事还是坏事呢？总体来看，肯定是好事！但辩证来看，凡事皆有利弊，好一方就会坏另一方。到底谁获益谁受害呢？欢迎大家留言讨论。
厂家驻外业务经理得成天背个书包，书包里装着车辆钥匙和合格证手续，每天早上起来第一件事必定是将车辆擦拭一遍让其保持干净整洁状态。除了教经销商如何卖车之外，有时候还得自己披挂上阵亲自向用户进行讲解。所谓的促销活动，无非就是降价、定展、巡展或者扫街发宣传单，没有一样不是力气活！
放眼当下，现如今的汽车营销怎么看都是件轻松惬意、极其好玩的事儿！小哥哥、小姐姐拿个手机戴上耳麦就可以搞直播！其他诸如玩钓鱼、玩越野、玩采摘以及玩诗和远方等等，不管多么稀奇古怪的活动，都可以交给公关公司去执行，厂家大佬们做好监督就OK。
真个是时代在变，汽车营销也在变啊！那么，究竟是什么原因导致这种变化发生的呢？这种变化到底是好还是坏呢？
首先是移动互联的发展，让很多“力气活”变成了简单的“脑力活”。定展和巡展的根本目的就是将车辆前置，拉近与消费者的距离，让消费者触手可及，能够便捷的看到和体验到汽车产品。如今的直播，可以让消费者不管身在何处都能通过手机“近距离”了解车辆性能，当然现场体验感肯定是不如定展。
其次是随着中国汽车产业的整体发展，像长城、比亚迪、奇瑞、长安等自主品牌都已经发展壮大了起来，品牌力日益强大！手头阔绰了，自然也就敢玩和能玩高大上了，什么明星代言、电影植入、体育盛事赞助等动辄上千万乃至涉亿以前只有BBA敢玩的事，自主品牌也能玩了！因为他们确实成长起来了！
第三就是随着经济的发展，中国的公关行业整体进步了，很多本土公关公司发展壮大起来了！衡量一个公关公司的整体实力，除了看它的营销策划与执行力之外，还有一个关键指标，就是看它的垫款能力。在汽车厂家这种工业资本面前，公关公司这种商业资本似乎永远只能保持“抱大腿”的心态，所以“刊后付款”几乎已经成了“潜规则”。每一个公关公司都服务着好几个汽车品牌，若实力不济，就会被垫款给压死。
本土公关公司的不断崛起，对于汽车厂家来说绝对是一大好事！因为内卷加剧，整个公关行业的利润降低，也意味着汽车厂家的公关成本在降低。所以，越来越多的汽车厂家乐于将诸多线上线下的营销活动打包给公关公司执行，让专业的人干专业的事，你好我好大家好！
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